تفاوت رینگ خودرو و قالپاق
قالپاق، قسمتی از چرخ خودرو میباشد که در راس آن قرار گرفته و خلال تولید ظاهری قشنگ، با تولید یک لایه محافظتی، از ورود آلودگی، رطوبت و ذرات گرد و غبار به هسته مرکزی چرخ، تا حد متعددی دوری می کند.
قالپاق ها، با ساخت حالتی مشابه به یک درپوش، از چرخها حفظ نموده و تحت عنوان یک لایه محافظتی بر روی حلقه ها قرار میگیرند. استعمال از قالپاق ها که از دو نوع فلزی و پلاستیکی ساخته می گردند، به فرآورده حلقه خودرو بستگی داشته و از مقاومت بسیار کمتری نسبت به آنها منتفع میباشند.
امروزه با ایجاد حلقه هایی که در اشکال متفاوت وارد بازار گردیده اند، استعمال از قالپاق، کاربرد خویش را از دست داده میباشد البته در بعضا از خودروها، سود گیری از آن، هنوز هم مرسوم میباشد.
قالپاق ها به دو نوع حلقه فولادی و حلقه فلزی تقسیم می گردند؛ قالپاق های حلقه فلزی که به صورت یک درپوش فلزی خرد در راءس چرخ میباشند، از بلبرینگ در مقابل ذرات گردو غبار نگهداری می نمایند؛ ولی نوع حلقه فولادی که در سایزهای بزرگتر از نوع فلزی آن ساخته میشوند، جنسی از پلاستیک داشته و با ساختوساز ظاهری خوشگل، از ورود اشکال آلودگی به چرخ ها پرهیز می نمایند
قالپاق ها از لحاظ جایگیری نیز به دو نوع تقسیم میشوند؛ قالپاق های واشری که اتصال آن ها بوسیله پیچ جاری ساختن گرفته و سفت می گردند و قالپاق های فنردار که برای اتصال آن ها، از زبانه هایی که در آنان درنظرگرفته شده میباشد به کار گیری شده و در مکان خویش ساکن میشوند.